比亚迪梦想日：无人驾驶为时尚早，但整车智能已经到来

“上半场电动化，下半场智能化”，这算是比亚迪较早提出的品牌新能源发展战略，随着2023年画上句号，比亚迪也以302万辆坐稳新能源车市场头把交椅，品牌新能源总销量突破650万辆。对于王传福来说，智能化的基础就是体量，就是车，没有车谈什么智能化都是扯淡，所以在新势力疯狂鼓吹智能化的时候，唯有比亚迪沉得住气，但就在1月16日晚，比亚迪却突然放出了大招。

当晚7时30分，比亚迪智能化亮剑，暨2024比亚迪梦想日拉开帷幕。在接近3个小时的时间里，比亚迪向大家释放了足够丰富的内容，主旨就是比亚迪要开始在智能化领域发力了，不过很多人看不太懂，毕竟其中设计深度技术层面的东西确实有点多。没关系，今天我们就用更通俗的说法，跟大家一块重温一下梦想日上，比亚迪究竟想要表达什么，以及它在未来会带给整个新能源车行业哪些启迪和引领。

一个主旨：整车智能

在此之前，比亚迪陆续向市场展示了原地掉头、坦克转弯等易四方技术，以及大幅改善底盘性能的云辇系统，和DMO超级混动平台所带来的专业越野体验，也就是方程豹品牌发布会。每一次的亮相，都是比亚迪技术的一次进步，但总感觉有些零碎和不够彻底。

此次梦想日上，比亚迪提出来“整车智能”的概念，其实就是通过技术实现智能化的高度融合，别人没有的我有，别人有的我更强。

值得一提的是，活动上比亚迪十大工程师天团首次亮相，而9万余名工程师，则是全球研发人员最多的汽车企业，行业最顶尖工程师队伍兜底，谁还能质疑比亚迪玩智能化！

比亚迪的整车智能，主要是通过璇玑智能化架构，实现电动化与智能化的高效融合，也就是植入了一个“大脑”，它可以像人一样在面对时刻变化的内外环境时，进行毫秒级的思考、决策、执行，实时调整车辆状态，让驾乘更安全、更高效、更个性，而且不同的人会有不同的驾乘感受，不会千篇一律。

王传福表示：整车智能，只有比亚迪能做得到。而这一自信的根基，来源于比亚迪始终坚持全栈自研、垂直整合带来的战略优势，来源于比亚迪在电动化领域的积累，为整车智能打下坚实的基础。

五个黑科技：易四方泊车等

易四方泊车：这项技术解决了我们平时停车经常遇到的问题，也就是三面有障碍物的车位，而且空间非常小的情况下，即便是老司机恐怕也很难完成。

而比亚迪的易四方技术，就可以利用四个电机单独控制四个车轮，通过左右两侧车轮反向转动，完成各种高难度泊车动作。比如此次活动上，它面对比车身大不了几厘米的车位，通过锁定一个车轮，在车头保持不动情况下，后轮反向转动，直接横移进车位，标准的一把进。

城市NOA：在梦想日活动上，比亚迪推出了城市NOA导航辅助功能，叠加前段时间发布的高速NOA，可确保比亚迪在智驾领域与目前智驾第一梯队站在同一起跑线上。比亚迪还对高速NOA重新命名为“高快领航”，城市NOA命名为“城市领航”，这样一来，消费者看得懂，也能跟竞品形成差异化竞争。

按照比亚迪的计划，仰望U8将在2024第一季度推送：近距代客泊车、高快领航、易四方泊车、低速紧急制动、油门防误踩、智驾交互界面优化、窄道通行；第二季度推送：智能限速、车道居中辅助；第三季度推送：城市领航。腾势N7在2024第一季度推送：手机遥控泊车、智驾交互界面优化、城市领航、高快领航；第二季度推送：低速紧急制动、窄道通行、近距代客泊车。

车载无人机库：仰望接下来会推出U8的越野版车型，并且将首次加入车载无人机库配置。这个无人机库是比亚迪与大疆合作开发，具备自动接电、辅准夹持、智能湿控、防水防尘四大优势。而位于无人机库内的车载无人机具备了一键起飞、智能换电、一键大片、一键降落、智能返航、起飞即跟随六大功能。

像那些搞地质勘测、户外探险，甚至搞婚庆的，也可以通过这个无人机库，实现随时随地的高空全场景拍摄，并且还能跟随车辆行驶过程中完成空中拍摄、返回、换电等一系列夸张操作。

璇玑架构：对于任何一家打算在电动化、智能化双领域取得实质性突破的车企来说，自研电子电器架构的重要性不言而喻，其对于缩短研发周期、降低生产成本、统一用户使用体验等有着极其重要的作用，它可以把所有软硬件融合到一块，并发挥各自最优性能。

比亚迪在梦想日活动中正式发布了璇玑架构，它是由一脑，两端，三网，四链构成。“一脑”表示中央大脑；“两端”，即云端AI、车端AI；“三网”，即车联网、5G网、卫星网；“四链”，即传感链、控制链、数据链、机械链。通俗来说，就是通过一个大脑，实现对于手脚等各个身体零部件的统一控制，有点拟人化的味道，关键它的大脑还是随时升级的，这就厉害了，关联全身各个部位，实现真正的整车智能。

智能座舱：比亚迪最新的智能座舱系统，也开始采用AI大模型技术，官方称为“AI启迪大模型”。深度融入AI技术后，座舱的智能化程度将进一步提升，比如首次应用的跨车语音控制、私人语音助理等新功能，目的就是让人车互通实现高度智能化，而不是简单的语音指令的执行，通俗来说，车机通过AI技术的植入，会变得跟人一样聪明，大家可以自行脑补。

一个创新：智能化街区

深圳市比亚迪六角大楼总部，有一块区域叫“比亚迪智能化街区”，在这个场地里你能参观、体验比亚迪全部智能化功能，涵盖整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等。其实就是一个完全公开化的智能展示区域，高度整合、对外展示；此外，比亚迪还将斥资50亿元，准备打造一个集专业赛道、越野场地等功能为一体的全地形专业赛车场，为全国各地的汽车爱好者、赛车手、汽车媒体，乃至汽车厂商提供专业化测试场地。

结束语

当我完整看完比亚迪梦想日之后，内心最大的感受就是意犹未尽，显然短短的3个小时并不能全面的概括比亚迪未来在智能化领域层面的展望，以及它已经取得的足以领先行业的尖端技术成果，但至少可以看到从现在开始，单纯的智能驾驶、智能座舱已经很难带给消费者惊喜，只有涉及整车全方位的智能技术突破，只有高度契合全场景、驾乘需求的智能化体验，以及品牌肩负起引领中国智能汽车行业发展的重任，才是未来所有新能源车企共同努力的方向。